1、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調整板長時，大板長不宜大于6.0m；小板長不宜小于板寬。
2、在中、輕交通的混凝土路面上，橫向縮縫可采用不設傳力桿假縫型。
3、在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用假縫加傳力桿型。縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置（DBI）法，鋼筋支架應具有足夠的剛度，傳力桿應準確定位，攤鋪之前應在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土，然后機械攤鋪。傳力桿無防粘涂層一側應焊接，有涂料一側應綁扎。用DBI法置入傳力桿時，應在路側縮縫切割位置作標記，保證切縫位于傳力桿中部。江蘇德基交通科技有限公司,道路填縫料,公路裂縫處理,道路裂縫處理,公路養護,道路養護
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