1. 重視施工排水； --本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://www.gzzhanlang.com
•施工排水溝要有一定的深度,確保暢通能起到降低水位要求； --本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://www.gzzhanlang.com
2. 清表要徹底,清表后要嚴格按原地面的壓實度檢查,確保達到設計要求； --本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://www.gzzhanlang.com
3. 嚴格控制填料質量,從源頭上控制宕渣粒徑,宕渣運到現場前應事先破碎。土方路基填土材料塑性指數不可過高，應控制好佳含水量，石灰改善土應嚴控石灰原材料質量；
4. 嚴格控制分層填筑、分層碾壓；
•大規模填筑前，應先修筑試驗路段，確定能達到大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數、沉降差等參數；
•控制填筑層表面平整度，避免橫坡不足等而造成路基表面積水；
•及時碾壓；
•及時檢驗；
•嚴禁邊坡貼補施工，松散、不穩定，易產生沖刷、滑坡、塌肩等現象；
5．合理安排施工順序；
•合理劃分施工段落，池塘、低洼、水溝等地質條件較差地段，先行處理；
•拋石路段應下大上小，拋石面要高出水面50公分，并采用壓路機碾壓穩定；
6．路基填筑適當超寬，確保路基邊緣碾壓到位；
7．分段施工搭接處按要求挖成臺價，要有輔助措施，確保拼接部位穩定密實無拼痕。 |
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