水泥路面產(chǎn)生裂縫原因及修補(bǔ)
水泥路面是一種比較適應(yīng)載重大、密度大的車輛運(yùn)輸需要的高等級路面，具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)點(diǎn)，因而在公路工程上廣泛應(yīng)用。但由于水泥混凝土路面有一次性投資大，出現(xiàn)病害不好修復(fù)，其養(yǎng)護(hù)工作必須貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，路面處于良好的技術(shù)狀況。
如何修補(bǔ)好損壞的水泥混凝土路面，是擺在公路施工與養(yǎng)護(hù)工作者面前的一個(gè)嚴(yán)峻課題。而水泥路面常、早出現(xiàn)的病害就是路面裂縫，混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因很多，主要有以下幾種：
(1)混凝土路面在硬化的過程中，由于干縮引起的體積變形受到約束時(shí)產(chǎn)生的裂縫，這種裂縫的寬度有時(shí)會(huì)很大，甚至?xí)灤┱麄�(gè)路面。
(2)大體積混凝土水化時(shí)產(chǎn)生的大量水化熱得不到散發(fā)，導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差較大，使混凝土的形變超過極限引起裂縫。
(3)當(dāng)有約束時(shí)，混凝土熱漲冷縮所產(chǎn)生的體積漲縮，因?yàn)槭芗s束力的限制，在內(nèi)部產(chǎn)生了溫度應(yīng)力，由于混凝土抗拉強(qiáng)度低，容易被溫度引起的拉應(yīng)力拉裂，從而產(chǎn)生溫度裂縫。由于太陽暴曬產(chǎn)生裂縫也是工程中常見的現(xiàn)象。
(4)混凝土加水拌和后，水泥中的堿性物質(zhì)與活性骨料中活性氧化硅等起反應(yīng)，析出的膠狀堿——硅膠從周圍介質(zhì)中吸水膨漲，體積增大三倍，從而使混凝土漲裂產(chǎn)生裂縫。
(5)在炎熱的大風(fēng)天氣，混凝土表面蒸發(fā)較過快，造成混凝土內(nèi)部水化熱過高，在混凝土澆筑數(shù)小時(shí)仍處于塑性狀態(tài)，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫。
(6)路面超載產(chǎn)生的裂縫，例如：路面在超出設(shè)計(jì)的均布荷載或集中荷載作用下產(chǎn)生內(nèi)力彎矩，出現(xiàn)垂直于構(gòu)件縱軸的裂縫，構(gòu)件在較大剪力作用下，產(chǎn)生斜裂縫，并向上、下延伸。
(7)當(dāng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉陷，就有可能會(huì)產(chǎn)生裂縫，隨著沉陷的進(jìn)一步發(fā)展，裂縫會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
若路面裂縫治理不好后期會(huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重的路面病害，如網(wǎng)裂、紋裂、板面起皮、坑洞等病害，造成路面養(yǎng)護(hù)的成本增加。
