瀝青混凝土土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;瀝青混凝土有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。
按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類，以碎石采用為普遍。按混合料大顆粒尺寸不同，可分為粗粒(35～40毫米以下)、中粒(20～25毫米以下)、細粒(10～15毫米以下)、砂粒
(5～7毫米以下)等數類。
按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修筑高級瀝青路面的代表性材料，應用得廣。
各國對瀝青混凝土制訂有不同的規范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術規范，以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土，又細分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3(或2)～6%，屬密級配型;Ⅱ型為6～10%，屬半開級配型;空隙率10%以上者稱為瀝青碎石，屬開級配型;混合料的物理力學指標有穩定度、流值和孔隙率等。
瀝青混凝土路面鋪設的準備工作——瀝青廠來為大家娓娓道來：
第一步：
應復查基層和附屬構筑物質量，確認符合規范要求。施工材料經過試驗合格后使用。機械需配套且有備用的，并保持狀態完好。
第二步：
瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制，施工溫度應根據瀝青標號，黏度，氣候條件，鋪筑層的厚度及下臥層厚度，按照《城鎮道路工程施工及質量驗收規范》(CJJ1-2008)的要求選用。瀝青路面施工時當瀝青黏度大，氣溫低，鋪筑層厚度小時，施工溫度宜用高限。
第三步：
重要的瀝青混凝土路面宜先修100--200米的試驗段，主要分試拌，試鋪兩個階段，取得相應的參數。
第四步：
拌制運輸 瀝青混合料的拌制必須在瀝青拌合廠(場，站)進行。應有良好的防雨排水設施，并配備試驗室，以保證質量合格。
城市主干路，快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)拌和機拌合。上海瀝青路面施工公司指出，它具有自動配料系統，可自動打印每拌料的拌合溫度，拌合時間，拌合量等參數。
為配合大批量生產混合料，宜用大噸位自卸汽車運輸。出廠的瀝青混合料應逐車稱重，并測量運料車中的瀝青混合料的溫度，簽發一式三份運料單。一份存拌合場，一份交攤鋪現場，一份交司機。
卸料時，要均勻卸料，防止粗細分離。做到保溫，防雨和保護環境。
