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鋼筋混凝土的問世

發布時間:2019/7/3  新聞類別:施工流程 點擊次數:870
 

鋼筋混凝土的問世,引起了建筑材料行業的一場革命。然而,令人驚奇的是,發明鋼筋混凝土的既不是建筑業的科學家,也不是著名的工程師,而是一個和建筑不搭界的花匠園藝師。他就是法國的約瑟夫·莫尼哀。


鋼筋混凝土發明者約瑟夫·莫尼哀

2007年,在上海世博局主辦的一次大型世博歷史巡展活動中,展覽總策劃俞力先生遍尋不著一件展品,一塊鋼筋混凝土,后來才發現,原來它被布展人員誤認為是建筑廢棄物抬出了展區。俞力告訴參展人員:“在1867年巴黎世博會上,這可是一件神奇的展品,一件令花匠莫尼哀十分驕傲的展品。”


鋼筋混凝土花盆的設計圖紙

19世紀中葉,法國人約瑟夫·莫尼哀(1823-1906)制造出鋼筋混凝土花盆,并在1867年獲得了專利權。在1867年巴黎世博會上,莫尼哀展出了鋼筋混凝土制作的花盆。莫尼哀發明的鋼筋混凝土花盆,在巴黎的園藝界很快得到推廣。莫尼哀在1867年獲得專利權。首座鋼筋混凝土橋如果莫尼哀的發明只是局限在自家的花圃里,人們不會記住莫尼哀這個名字。

1884年,德國一家建筑公司購買了莫尼哀的專利,并對鋼筋混凝土進行了一系列科學實驗。一位叫懷特的土木建筑工程師研究了它的耐火性能、強度,混凝土和鋼筋之間的黏結力等等,并在此基礎上研究出了制造鋼筋混凝土的佳方法。從此,鋼筋混凝土這種復合材料成了土木工程建筑中的主角之一。


首座鋼筋混凝土橋

上世紀一二十年代,廣州、天津等地也先后采用鋼筋混凝土結構建造高樓。南方大廈就是廣州第一座鋼筋混凝土結構的高層樓房。


南方大廈1918年動工,1922年建成。大樓高65米,有12層(10層以上為塔樓),經營百貨、旅業、酒店,天臺為空中花園游樂場,設電梯運送客人,并有螺旋梯形斜道供小汽車上下。1938年10月大廈被焚毀,只剩下燒焦的骨架。1954年3月重修加固,并易名南方大廈,一直沿用至今,外觀保持原貌。


南方大廈


 
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