1技術要求
（1）強度：包含混凝土的抗彎拉強度和彎拉彈性模量。
混凝土抗彎拉強度和彈性模量 表4
（2）耐久性
行車磨損，寒冷積雪地區防滑鏈輪胎和帶釘輪胎的沖擊，風吹日曬、雨水沖刷及冰雪凍融。
應注意以下幾點要求：
a、混凝土組成材料的質量符合標準要求；
b、合理選擇水泥品種；
c、適當控制水灰比及水泥用量；
d、選用較好的砂石集料及改善集料級配；
e、摻加外加劑，如引氣劑、減水劑等。
（3）和易性
較大的流動性，便于拌和均勻；不發生離析現象；搗實密實，不發生麻面蜂窩等。
測定方法：坍落度試驗、維勃稠度試驗和搗實因素試驗等。
影響因素：水泥漿數量、水泥漿稠度、砂率、水泥品種和集料性質、外加劑等。拌制時，必須根據使用材料、施工機械、施工氣候等條件，在保證混凝土強度、耐久性和經濟性的前提下，選擇合理的配合比和適宜的坍落度，或摻加各種外加劑（如減水劑、流化劑等），以提高混凝土的和易性。
（4）表面特性
混凝土路面應具有良好的表面功能（或表面特性），即要求路面具有足夠的抗滑、耐磨及平整性。
采用堅硬、耐磨、表面粗糙的集料，可提高路面的抗滑能力；選用優質材料（包括填縫料）進行合理組成設計，提高路面的耐磨性；依靠控制混合料的均勻性、和易性，提高表面的平整度。
2材料要求
原材料包括水泥、粗集料（碎石）、細集料（砂）、水、外加劑、填縫材料及加強鋼筋等。
（1）水泥
根據公路等級、工期要求、澆筑方法、路用性能要求、經濟性等因素按表5選用。
特重和重交通選用不小于525號的水泥；中等和輕型交通，選用標號不小于425號的水泥；供應條件允許時，優先選用早強水泥，縮短養護時間。
水泥選用范圍 表5
采用機械化鋪筑時，宜選用散裝水泥。散裝水泥的夏季出廠溫度：南方不宜高于65℃，北方不宜高于55℃；混凝土攪拌時的水泥溫度：南方不宜高于65℃，北方不宜高于55℃，且不宜低于10℃。
水泥的物理性能和化學成分應符合表6要求。
各交通等級路面用水泥的化學成分和物理指標 表6
（2）粗集料
質地堅硬、耐久、潔凈、有良好級配的碎石、碎卵石、卵石。各項技術指標符合表7要求。
高速、一級、二級及有抗鹽（凍）要求的三、四級公路不低于Ⅱ級，無抗鹽（凍）要求的三、四級公路、碾壓及貧混凝土基層可使用Ⅲ級。有抗鹽（凍）要求時，Ⅰ級集料吸水率不應大于1.0%；Ⅱ級不應大于2.0%。
按大公稱粒徑采用2~4個粒級進行摻配。卵石不宜大于19.0mm；碎卵石不宜大于26.5mm；碎石不應大于31.5mm。
碎石、碎卵石和卵石技術指標 表7
粗集料級配范圍 表8
（3）細集料
質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂。高速、一級、二級公路及有抗鹽（凍）要求的三、四級公路應不低于Ⅱ級，無抗鹽（凍）要求的三、四級公路、碾壓及貧混凝土基層可使用Ⅲ級砂。特重、重交通宜使用河砂，硅質含量不低于25%。各項技術指標符合表9要求。
級配符合表10要求，天然砂宜為中砂，也可使用細度模數在2.0~3.5之間的砂。同一配比砂的細度模數變化范圍不應超過0.3，否則，分別堆放，調整配合比中的砂率。
細集料技術指標 表9
細集料級配范圍 表10
（4）水
飲用水可直接作為混凝土攪拌和養護用水。對水質有疑問時，應檢驗下列指標，合格者方可使用。
硫酸鹽含量（按SO42-計）小于0.0027mg/mm3；含鹽量不得超過0.005mg/mm3；PH值不得小于4。且不得有油污、泥和其他有害雜質。
（5）外加劑
技術指標應符合表11要求。提供品質檢測報告，說明主要化學成分，認定對人員無毒副作用。
引氣劑應選用表面張力降低值大、水泥稀漿中起泡容量多而細密、泡沫穩定時間長、不溶殘渣少的產品。有抗冰（鹽）凍要求地區，各交通等級路面必須使用引氣劑；無抗冰(鹽)凍要求地區，二級及二級以上公路路面混凝土中應使用引氣劑。
處在海水、海風、氯離子、硫酸根離子環境的或冬季灑除冰鹽的路面宜摻阻銹劑。
混凝土外加劑產品的技術性能指標 表11
注：a.除含氣量外，表中數據 為摻外加劑混凝土與基準混凝土差值或比值；b.凝結時間指標“-”表示提前，“+”表示延緩。
（6）鋼筋
鋼筋網、傳力桿、拉桿等符合標準要求。外觀順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿加工應鋸斷，不得擠壓切斷。
（7）接縫材料
脹縫板要適應混凝土膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復原率高、耐久性好。如塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板。
填縫料具有與混凝土粘結牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂，負溫拉伸量大，低溫不脆裂、耐久性好等。常溫填縫料有聚（氨）酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱式有瀝青瑪蹄脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。
脹縫板的技術要求 表12
注：各類脹縫板吸水后的壓縮應力不應小于不吸水的90%，木板應去除結疤，瀝青浸泡后木板厚度應為（20-25）1mm。
常溫施工式填縫料技術要求 表13
注：低彈性型宜在氣候嚴寒、寒冷地區使用；高彈性型適宜在炎熱、溫暖地區使用。
加熱施工式填縫料技術要求 表14
3配合比設計
根據設計彎拉強度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和經濟合理的原則，通過試驗確定各成分的配合比例。主要任務是選擇水灰比、用水量和砂率3個參數。一般配比設計步驟為：
（1）根據已有的配合比試驗參數或以往的經驗，得出初擬設計配合比；
（2）按初擬設計配合比進行試拌，考察混合料的工作性，按符合要求的情況作必要的調整；然后進行強度和耐久性試驗，按符合要求的情況再做必要的調整，得到設計配合比；
（3）根據現場澆筑條件，如集料供應情況（級配、含水量等）、攤鋪機具和氣候條件等，進行適當調整，得出施工配合比。
經驗公式法配合比設計，其步驟如下：
a.確定混凝土的配合比強度fc
fc=Ri×fcm
式中：fcm— 設計彎拉強度（見表4），MPa；
Ri — 提高系數，其值為1.10~1.15。
b.計算水灰比w/c
碎石混凝土：w/c=1.5684/（fc +1.0079-0.3485fsc）
礫石混凝土：w/c=1.2618/（fc +1.5492-0.4565fsc）
式中：fsc — 水泥實測28d抗折強度（MPa）
大水灰比應符合規定：公路、城市道路和廠礦道路，不應大于0.50；機場道路和高速公路，不應大于0.46；冰凍地區冬季施工，不應大于0.45。
如采用真空脫水工藝施工，水灰比可放大5%~10%，但脫水后的剩余水灰比須滿足上述要求。
c.計算用水量w
水灰比已定條件下，確定用水量實質上就是確定混凝土中的水泥漿用量，而后者取決于混凝土的工作性要求和組成材料性質，細集料的粗度和含量等。每立方米混凝土的用水量w（kg/m3）可按以下經驗公式確定：
碎石混凝土：w=104.97+3.09hs+11.27（c/w）+0.61sr
礫石混凝土：w=86.89+3.70hs+11.24（c/w）+1.00sr
式中：sr—砂率，%；參照表15選用，或按理論計算法確定；
hs—坍落度，cm；一般取1~3cm。
混凝土混合料砂率sr范圍 表15
按理論計算法計算砂率時，采用下式：
sr =k′*[ρs*Vg*(ρsVs+ρg)]
式中：ρs—細集料（砂）的松裝密度，kg/cm3；
ρg—粗集料（石子）的松裝密度，kg/cm3；
Vs—1立方米混凝土中細集料（砂）的松裝體積，m3；
Vg—1立方米混凝土中粗集料（石子）的松裝體積，m3；
k′—撥開系數，在1.0~1.2范圍內，一般可取1.05。
d.計算水泥用量c
c=w（c/w）
一般不小于300kg/m3，不大于450kg/m3。
e.計算集料用量
在已知砂率、單位用水量、水泥用量的情況下，可采用絕對體積法或假定密度法確定粗、細集料的用量。絕對體積法計算，細集料用量：
S=( 100-w/ρw-c/ρc)/(1/ρs +[(100-sr)/sr]×(1/ρg))
粗集料用量：g=s[(100-sr)/sr]
假定密度法，細集料用量：S=sr(ρb-c-w)/100
粗集料用量：g=s[(100-sr)/sr]
式中: ρw—水的密度，g/m3，可取1；
ρc—水泥的密度，g/m3，可取2.9~301；
ρs—細集料的表觀密度，g/m3；
ρg—粗集料的表觀密度，g/m3；
ρb—混凝土的假定密度，g/m3，可取2.4~2.5。
f.外加劑用量
通過試拌與試驗確定，一般不超過水泥用量的5%。
