（1）強(qiáng)度：包含混凝土的抗彎拉強(qiáng)度和彎拉彈性模量。
混凝土抗彎拉強(qiáng)度和彈性模量 表4
（2）耐久性
行車磨損，寒冷積雪地區(qū)防滑鏈輪胎和帶釘輪胎的沖擊，風(fēng)吹日曬、雨水沖刷及冰雪凍融。
應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求：
a、混凝土組成材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求；
b、合理選擇水泥品種；
c、適當(dāng)控制水灰比及水泥用量；
d、選用較好的砂石集料及改善集料級(jí)配；
e、摻加外加劑，如引氣劑、減水劑等。
（3）和易性
較大的流動(dòng)性，便于拌和均勻；不發(fā)生離析現(xiàn)象；搗實(shí)密實(shí)，不發(fā)生麻面蜂窩等。
測定方法：坍落度試驗(yàn)、維勃稠度試驗(yàn)和搗實(shí)因素試驗(yàn)等。
影響因素：水泥漿數(shù)量、水泥漿稠度、砂率、水泥品種和集料性質(zhì)、外加劑等。拌制時(shí)，必須根據(jù)使用材料、施工機(jī)械、施工氣候等條件，在保證混凝土強(qiáng)度、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的前提下，選擇合理的配合比和適宜的坍落度，或摻加各種外加劑（如減水劑、流化劑等），以提高混凝土的和易性。
（4）表面特性
混凝土路面應(yīng)具有良好的表面功能（或表面特性），即要求路面具有足夠的抗滑、耐磨及平整性。
采用堅(jiān)硬、耐磨、表面粗糙的集料，可提高路面的抗滑能力；選用優(yōu)質(zhì)材料（包括填縫料）進(jìn)行合理組成設(shè)計(jì)，提高路面的耐磨性；依靠控制混合料的均勻性、和易性，提高表面的平整度。
