隨著我國交通事業的不斷發展，公路在促進國民經濟發展方面起到了十分重要的作用。因而為了進一步確保其使用功能得到有效的提升,那么如何做好公路路面養護管理呢?現在，小編就整理出項目管理的相關信息。
一、建立完善的公路路面養護管理制度，是搞好養護管理工作的基礎
制度是規范各項工作和人們行為的準則，一套好的規章制度，能使各部門工作正常銜接，避免互相扯皮、推諉和工作遺漏，可收到事半功倍的效果。一個單位就像一部運轉的機器，每個人就是機器中的每個部件，要想整部機器運轉正常，就必須保證每個部件運轉正常。俗話說“沒有規矩不成方圓”，可到底要建立哪些制度?本人認為應從以下幾個方面來考慮。其一，涵蓋工作范圍的每項工作、每個步驟，每一個崗位，其二，便于操作執行，言簡意駭。
其三，一切從實際出發。在制定規章制度的同時制定詳細的日常性原始記錄，如公路巡視日記、養護工作日記、異常天氣記錄、路產損壞記錄、維修工程日記及技術調查記錄。既路況調查記錄、橋梁定期檢查記錄，交通情況調查記錄、橋涵淤積(沖刷)情況的觀測記錄、路面縱橫縫觀測記錄、橋梁伸縮縫觀測記錄等等。制定這些原始記錄目的是將公路及與公路有關的情況及時準確記錄下來，進行分析、歸納、找出規律，以便“對癥下藥”，為做到“預防養護”打好基礎，終達到早發現、早預防、少支出、效果好。把病害處理在萌牙狀態。以較少的投入獲得大效益。
二、路政與養護密切配合是搞好公路路面養護的根本
目前公路管理站由于受傳統養護思想影響加之技術力量落后，只注重了對破損路面的維護工作。大家都知道：三分養、七分管，只養不管，等于白養，所以路政管理工作是養護管理工作的保障。從往年來路損情況來看，有很大一部分為人為故意損壞(或稱破壞)所致，無意(即機械事故)損壞的只有一少部分，如示警樁、里程碑、標志標牌損壞百分之九十九或百分之百都是人為故意損壞。他不僅增大了養護工程量，而且造成國家財產極大損失，甚至引起交通事故，造成人民生命財產重大損失。
為此，進一步加強路政宣傳工作，提高公民愛路護路意識，在全社會樹立起“愛路光榮，毀路可恥”的思想觀念，除加大公路巡查頻率，及時發現，及時制止外，還應加大對故意損壞路產者的處罰力度，使損路者望而生畏更為重要。一方面，公路路政管理人員要加強管理，分析路損情況，研究對策。另一方面，路政管理人員需要依照國家的法律法規，強化路政管理的手段。
路政管理與養護管理工作不僅有交叉，有聯系，而且是密不可分的，兩個部門之間應經常勾通情況，研究對策，有些基礎資料可共享，如路況登記(路產)檔案，路產損壞記錄等，減少重復浪費，提高工作效率。
養護管理人員經常在路上工作，有時經常遇到路產損壞現場，所以應給養護管理人員頒發兼職路政員證，在公路管理部門形成專職、兼職路政員共同管理公路明確劃分職責、權利，同時，實行舉報有獎，并對舉報人保密的制度。
