據王毅介紹，走馬互通式立交是南大梁高速公路的一個重要的互通工程，它位于高坪區走馬鄉，是高速公路與縣道連接的互通立交，主要服務于走馬鄉、東觀鎮等附近鄉鎮。立交區位于走馬鄉十二村、十三村，地形較平坦，屬微丘區。走馬互通式立交共設主要匝道5條，分離式立體交叉(主線上跨)1座，匝道橋2座，匝道全長2801.466米。從工程量看，走馬互通式立交主線及匝道填方總土石方總量為154868立方米，其中填方211290立方米，挖方98446立方米。 --本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://www.gzzhanlang.com
昨日上午，細雨蒙蒙，而且還冷颼颼的，可記者在南大梁高速公路走馬互通施工現場看到的卻是一派熱火朝天的繁忙景象：一臺大型挖掘機正在不停地挖掘泥土，幾臺運輸車來回奔忙，要么轉運泥土，要么裝運砂石。在剛剛澆注完畢的樁基旁邊，工人師傅們正忙著對樁基進行養護。
從規劃圖上，記者看到，走馬公公分離式立交橋位于走馬互通式立交區內，在走馬鄉東側，本橋上跨走馬至喻家鄉道，鄉道路面寬3.5米，水泥路面。橋位區地貌為丘陵，地勢有一定起伏。本橋按整體式雙幅設計，橋梁凈寬為2×10.75米，橋下凈高5.0米。
“走馬互通于今年上半年開始施工建設，到目前，已經完成全部樁基工程，計劃年底完成下部構造，并力爭年內完成其中一個匝道的下部構造。”王毅說。
據了解，南大梁高速公路是我省高速公路網中規劃的重要出川通道，是成都經萬源至陜西及成都經梁平至湖北、上海的重要組成部分，該工程全長142.23公里，總投資108億元，起點位于高坪區南廣高速譚家溝節點，途經南充境內高坪區走馬、蓬安縣利溪和營山縣淥井、駱市、四喜等鄉鎮，止于大竹縣石橋鎮川渝界節點，與重慶高速公路網規劃的梁平至忠縣高速公路對接，路線大體呈東西走向。全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度每小時80公里。根據規劃，南充至渠縣段3年內建成通車，渠縣至石橋段5年內建成通車
